249.大树底下好乘凉 (第2/2页)

似乎因为董俊达和李龙间的私交基情，目前存在着两家一同合作开发的可能。

    真这前头几家稍好，这剩下周文的233视频和黄东的芒果打车就要寂静不少。

    周文的233主打二次元领域，但难受在视频领域现在是优酷土豆两家热战，去年又进来了千度的奇艺搅局。视频本身就是烧带宽烧钱的领域，再加上几家巨头厮杀，成本是一路高企。

    就算周文自己是梦谷直系，可也总不能指望梦谷云能过多偏帮。

    而就是不提这头，单单细分的二次元领域，ab两站也更多是以同好的形式存在，盈利基本是颇有难度。

    眼下产品是做出来了。但周文却是不敢用力推。

    赚钱的本事没有，一推出去，流量是大了，这死的反而更快。

    至于黄东，那大抵算得上最悲催的一份子。

    首先是地图技术的问题，梦谷给不了帮助，找外部则需要高昂的费用，且未必绝对满足自己的需求。

    因此，黄东是直接调整将芒果的市场范围单单圈定在了广南一座城市内。

    在和一家国内地图商进行了合作后，另一头也是拨了些预算租用专门的绘制用车辆对广南城道路地图进行绘制。算是两头打算，一头先投入使用，而另一头建立自己的基础，避免在未来被卡了脖子。

    最终技术雏形倒是完成了，但是如何下沉到司机端却成了芒果现如今最大的问题。

    支付好解决，绑了微讯来使用，将麻烦和用户的怨念抛给了微讯。

    但这打车司机的事终究是需要有一个推广的过程，梦谷推广的费用给不起，也不敢这么轻易就烧钱。

    毕竟他还真不是路老爷子。

    不消几日跑线下找司机，推司机的芒果端，这是直接让黄东黑了三圈。团队里头的成员是身兼前后端、市场推广、客服数个职位，可谓“全能”。

    至少在路舟的眼里是这么回事。

    所以，甭管是好是坏，对梦谷广告而言，那还是拆出去了才实际。

    一不影响原有公司业务，二也能给到几人足够的空间自我决策。

    路舟，“王哥，橙子和创梦几个数据没问题的递交bp给到dcm。我已经提前打好了招呼。瓜皮那头，让正业回复一下金山，可以接受融资。”

    王文军，“好的。这个我稍后去办。”

    路舟，“创梦的不必插手过多，给些意见即可。而梦广控股的子公司，内部安排。一切等你将所有内部结构梳理完成后即可进行。

    几个小伙子应该是没有人拒绝公司的条件吧？”

    王文军呵呵一笑，风险和机遇并存，不外如是。从路舟手下出来的，又怎么会不明白这个道理。

    “没有。他们该是巴不得有这样的机遇才对。”

    路舟听后微微点头，不再多言。

    “梦谷支付的情况，说说。”

    眼下微讯正热火朝天的大跃进，而梦谷支付作为微讯的唯一支付通道，那使用用户和频率那也是每日见涨，地位是愈发重要。

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