七届世界冠军,开局一辆川崎H2_第621章 市售厂车,rc213v-s 首页

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   第621章 市售厂车,rc213v-s (第2/2页)

还真的是那台发动机。

    这台车距今发售已经接近快十年了,具体哪年发售林衍已经记不得了,但林衍可以确定的是,这台车原厂的情况下几乎可以说是吊打川崎h2r,无论是直线还是弯道。

    没错,直线也一样吊打,至于原因,因为这台车的发动机几乎是从当年那台厂车上原封不动搬下来的。

    与其说这台车接近motogp的厂车倒不如说是这个发动机接近厂车的发动机,而且这个后摇臂据林衍的观察应该也是rc213v同款。

    怪不得贵,贵的也有道理,大部分小细节都是gp厂车同款,唯一可惜的地方就是没有无缝变速箱以及碳陶刹车盘,不过也可以了,没有这两个东西主要是因为它们的使用寿命太短,好用但不实用。

    “这车多少斤。”

    林衍问向旁边的技师。

    “原厂170,改装后160公斤。”

    听到这话,林衍点了点头,厂车157公斤,这车160公斤,相当可以了。

    这车吊打h2r还有一个点就是,轻。

    受限于机械增压的原因,川崎h2r全身碳纤维的情况下车重也接近240公斤,这也是无论曼岛还是各种比赛都没有它身影的具体原因,车重,笨,且不好操控。

    另外,这台车和h2r不同的是,他是可以合法上路的,原厂自带大灯,转向灯,后视镜,这点可谓是相当炸裂。

    虽说林衍个人不是很喜欢笨田,但它造车确实没得黑。

    跨上这台车感受了一下加速度,林衍骑出了p房。

    “小心点。”

    苏沫瑾叮嘱道。

    “放心吧。”

    刚上赛道,林衍就感受了一把车子的速度,很满意,确实有一种开厂车的感觉。

    很快林衍就追上了前面提前出发的马王,对方很明显在等他。

    “需要适应车子吗?”

    “不用,直接开始就行。”

    简单的交流一番,林衍直接加油起步,马王则是跟在后面。

    这小子,还挺对我胃口的。

    看到林衍直接起步,没有和他谦让谁先走,马王在心里嘀咕了一句,说实话,如果林衍和他谦让谁先走,他其实会觉得很没有面子,因为他毕竟算是林衍的前辈。

    如果连自己师父的性子都琢磨不到,那林衍这些年都白活了。

    说不需要适应赛车肯定是假的,毕竟林衍并不知道这台车的过弯极限,还是需要一定时间适应的,但和自己师父切磋一番并无大问题,自己师父现在可不是巅峰期。

    车子在赛道上飞快行驶,林衍测了一下刹车,油门的线性,还有过弯的稳定性,总体来说很不错,这台车笨田调教的蛮不错。

    第一圈马王并没有进攻,很明显是在给林衍适应赛道和车子的时间,这条赛道从设计上来看和林衍自己家里那条有异曲同工之妙,半难半简,新人和老人都可以同时接受的了。吕辛辰逸的七届世界冠军,开局一辆川崎H2



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