七届世界冠军,开局一辆川崎H2_第549章 奇葩丹尼尔 首页

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   第549章 奇葩丹尼尔 (第1/2页)

    他就害怕伦斯在林衍身后吸尾流的时候被别人给挡住,毕竟排位赛刚开始赛道可是很拥挤的。

    p房连接在十五号弯的进弯位置,是一条在赛道外面特殊规划出来的路段,会在明天的正赛关闭,为什么连接在十五号弯,则是为了控制十六号弯的出弯速度,否则从起点的位置出发,起点前的那条直线跑不全。

    从十五号弯出来,林衍的身体便伏在了油箱上,油箱上有一个专门用来放头盔下巴的凹槽,可以让车手尽可能舒适的低趴以减少风阻,伏在油箱上,林衍的目光看向前方,在林衍前面的不远处是最开始上来的那些车手。

    油门拉到底,脚下飞快挂挡,这条十五号弯通向最后一弯十六号弯的三百米小直线上,林衍和伦斯两台车一前一后的开着,伦斯赛车的前轮已经接近贴到林衍的后轮。

    至于任飞因为铃木车手无意间的阻挡已经有些脱节,没有伦斯贴的那么近。

    此时杜卡迪p房,屏幕上播放的是伦斯的车载镜头,也就是伦斯的第一视角,这个视角可以正好看到身前林衍的动作,闫小强和姜启默他们一眨不眨得看着。

    从十五号弯出来,两人的车身缓缓的直起,随后近乎同一时间给油加速,两人赛车的距离贴的很近,看着逐渐飙升到二百以上的车速,闫小强莫名有些怀疑这么近的距离难道就不怕追尾吗?

    接下来在闫小强的视线里,两人从出来之后,大概在这条三百米衔接的小直道上跑了近两百米左右,距离十六号弯道还有一百米的时候。

    两人近乎同时捏下了刹车,从出弯进弯到刹车,伦斯几乎做到了和林衍一样的动作,甚至连时间都是近乎同步,刹车!稳步跟在了林衍的身后。

    追尾?不存在的,这种操作把闫小强他们看得是目瞪口呆。

    刚刚刹车的时候,两人的车速已经到了二百三十km/h这种情况下居然还能这么精准的看到刹车点?这是怪物吧。

    十五号弯的弯心时速是一百八十千米每小时,在完全出弯之后,两人的车速已经到达了二百km/h,二百米,对于这条gp22来说甚至连一秒都不需要,不仅如此,这里还有伦斯右手的刹车视角,更是让闫小强他们感到诧异,他们要学的东西太多了。

    接下来的几个弯道,伦斯更是让闫小强他们看到了gp车手专业的右手油门刹车的操作。

    gp赛车在操作系统上除了档位是反挡之外其余操作和市售车一致,右手一个油门一个前刹拉杆,从给油到刹车,伦斯手上动作的连贯性,让闫小强他们再次明白了林衍之前跟他们说的某句话。

    伦斯的操作很简单,却在正常的骑行中很难做到,甚至他们在比赛里也很难做到。

    从出弯暴力给油,伦斯的手腕抓着油门向下缓缓的拧动着,这是出弯开油的动作,接下来便是重点,当伦斯

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