第516章 车手分两派，摔车训练 (第2/2页)

之后，林衍一把油门，车子飞速起步，而周先勇则是将姜启默三人带到了一间p房里，这里能看到林衍的所有操作细节，林衍就像一个初阶驾驶者一样，用最简洁明了的方式展现出了这台moto3厂车的驾驶方式。

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    同一时间，笨田训练基地的赛道上，丹尼尔再次以碾压之势超过了瑞思纳，此时台下的这群工作人员已经麻木了，早已没有刚开始的激动和震惊之色，这已经不是丹尼尔第一次超过瑞思纳了。

    说两人的实力差距多大，他们并不见得，但是丹尼尔仅仅只是试车一个多小时就能和瑞思纳旗鼓相当，这是一种多么可怕的实力啊，还有这种对赛车的适应性。

    赛车的适应性这倒并不见得，厂队的一些老技师可能知道一些，因为最早之前的丹尼尔就开过他们笨田厂队的车，只不过后来转会了罢了，如今算是重回老东家，笨田的赛车也并没有换代，只是在原本的基础上每年进行升级，依旧还叫rc213v。

    这二十年来，论真正的革新换代也只有三次，从rc211v到rc213v。

    看着大杀四方的丹尼尔，小徒弟在一旁已经惊得合不拢嘴，翘头出弯，这他吗也太狠了吧，gp也有翘头出弯，但是那是卡在电控触发的边缘，而丹尼尔这是前轮直接悬空了足有七八公分，当真是在玩命。

    “师父，他这么骑......真的没有问题吗？”

    小徒弟呆头呆脑的转头问向旁边的总技师，听到他这么问，笨田总技师摇了摇头，当年丹尼尔就是这么骑得。

    “老师，你说他这么厉害，为什么我们不签下来......”

    小徒弟鬼使神差的问出了这么一句话，不过随后他就意识到自己这句话说错了，这种话在这里说明显不合适。

    其实他的想法很单纯，就是既然丹尼尔这么厉害，那为什么不把他直接签下来留作他们笨田的正式车手，毕竟这比他们车队的二号车手也强太多了。

    不过令小徒弟没想到的是，师父居然给他解释了。

    “一是因为身份，二是因为不够稳。”

    笨田总技师看着场上的丹尼尔幽幽的说道，没错，别看丹尼尔哪怕没有电控也能驾驭赛车驾驭的很好，但是人终究是人，不可能没有失误，丹尼尔在所有车手当中算不得比较稳的存在，相反没有电控的加持，他的失误几率要比其他车手大的多，这就是没有电控的弊端。

    车手分两派，一派为保守派，一派为激进派，激进派驾驶风格极端，这种在圈速上的体现就是快，但是摔车风险高，喜欢拼极限，而保守派则是在圈速上的体现不是很快，但是他们稳。

    当年夺走丹尼尔冠军的维纳雷思就是如此，虽然这其中有伤病的原因，但是维纳雷思稳是必然的，全年没有摔过一次车，虽然不是第一，但是每场比赛几乎都在颁奖台上，而第一的丹尼尔除了伤病退赛两场之外，自己也摔车摔掉了两场，两场比赛一分没有，被已经接近退役的维纳雷斯追上了，如果那两场没有摔，那以他的积分恐怕维纳雷思想要捡个冠军也很难。

    相对于激进派的车手，一般车厂都喜欢保守派，因为省钱，而且还省心，那种跑了第一结果忽然自己喽掉的感觉是个人都不想感受，除非是那种激进到天才风格的车手，例如当年的马王，一年退赛多次也能屹立在世界冠军的宝座上，绝对的实力碾压。吕辛辰逸的七届世界冠军，开局一辆川崎H2

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