七届世界冠军,开局一辆川崎H2_第466章,林衍下场 首页

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   第466章,林衍下场 (第1/2页)

    两台赛车途径终点,林衍吸住铃木车手的尾流,直线上马力疯狂的输出,很快车身就压过了对方铃木大r的车身。

    此时,铃木车手也看到了旁边自家p房打出的告示牌,作为自己车队的人他自然明白车队的暗语是什么意思,不过此时林衍已经将他的车子超过去了一半,他已经不能做什么手脚了。

    所谓的小手段也就是恶意阻挡,不过摩托车想要做到恶意阻挡是很难的,四轮赛事有后视镜,可以知道后车在什么时候进攻,可以把控好时机调整方向在对方的路线上挡对方一下,不过哪怕是f1这种顶尖四轮赛事,这种变道防守也只允许做一次,所以很多f1赛事中会出现这一幕,后车准备超车,前车挡了一下之后便重新回到了自己的线路上,就是这个道理,这是赛会的强制规定只能这样防守一次。

    但是摩托车不同,你完全不知道对方什么时候进攻,提前挡住了还好,万一挡晚了,对方已经来到你侧面了,你准备变道,那车祸你可就惨了,恶意阻挡判你个危险驾驶,车祸了终身禁赛都是有可能的。爱读小说app阅读完整内容

    车子飞快加速,一号弯前重刹,林衍干净利落的将铃木车手超了过去,对方根本没有任何做小动作的反应时间。

    “哎!”

    铃木的负责人叹了一口气,这已经不知道是他的第几次叹气了。

    拦,这根本就拦不住好吧,没有办法拦。

    这种实力差距如果不是他们的车比较给力他还真觉得没什么希望了。

    这跨跨的套圈谁受得了。

    没有了身后的铃木车手,前面骑着川崎大牛的多斯就只能正面的面对林衍,察觉到林衍在身后,他顿时觉得身上的压力大了不少。

    赛场上流行一句话,如果你能跟住林神十圈,那说明你能力强,如果林神能跟住你五圈,那说明你抗压能力不错,而此时他已经察觉到了林神在身后是一种什么样的压力,亚历山大啊。

    不过这种压力林衍并没有让他承受太久,很快,林衍就发动了进攻。

    二十四小时耐力赛并没有套圈让车这一说法,所以林衍想要继续向前就必须要尽快超越前方的多斯。

    没有犹豫,林衍在八号弯来到多斯的身后,九号弯就顺势出手,这次多斯防守的很好,内线收的死死的。

    台下,川崎p房的负责人老大皱了皱眉,这小子在干嘛。

    “告诉多斯,让他直接把对方放过去,不要在对方身上浪费时间和精力。”

    过肯定是能过的,此时挡这一会完全没有任何意义,完全就是为隔壁铃木挡的,这种不讨好的事情他们可不去做,有这闲工夫不如去好好挣一挣第三,好歹也是个季军。

    负责人想到,不过多斯可不是这么想的。

    虽然内心知道林衍厉害,遥不匹敌,但是他却还是

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