七届世界冠军,开局一辆川崎H2_第334章 该我们上场了 首页

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   第334章 该我们上场了 (第1/2页)

    十分钟?

    听到这句话,在场的三位教练脸上都是一副震惊的表情。

    他们几个月都没有解决的问题,人家居然十分钟就完成了。

    看到他们都是这幅模样,运动服教练口中的话没有继续说下去,他想说其实连十分钟都没有,一圈也就是一分多,两圈也就三分钟出头,林衍在五分钟之内就将这些想了出来。

    “对于之前的话我收回,对方完全有能力获得终生教练这个身份。”

    震惊过后,在场的一名教练立马发声,之前他还对林衍有些看法,这次过后剩下的只有佩服了。

    “看来这次教练赛,我们的压力能小一些了。”

    另外一名教练插嘴道。

    闻言,其他几人也都是点了点头,车手赛的压力还能小一些,毕竟五人之内,至少总有几人能进入正赛,但是教练赛,他们四个人连正赛都进不去。

    在西方,尤其是东牙和小利国,能作为教练的,每一个都是老怪物,都是最高组别的世界冠军出身甚至名人堂,其余的就算不是世界冠军,也都登上过motogp的最高组别,或者wsbk的最高组别。

    而他们则是差的太多了,这里最高的就是这位运动服教练了,年轻时拿过两次moto2的世界亚军,差一步晋级最高组别。

    说句难听点的,除了多年的阅历和经验以外,他们连一些西方机车文化大国的车手队长都不如。

    作为今年的主办方,如果连正赛都没一个人进去,那他们真的是丢人丢到家了。

    不过有了林衍之后,不说前三,晋级肯定是稳了。

    要求不高,毕竟就算林衍足够的强,这也是教练组,想要在教练组拿冠军还是太难了点。

    教练组的正赛只有十圈,十圈之内,这些世界冠军以及名人堂的老怪物可是无比的强横,就算林衍出道即巅峰,恐怕见到这种场景也未必招架的住。

    “好了,正赛马上开始了,我们出去看比赛吧。”

    ......

    正赛开始,主办方有赛道的优势,所以孙宇轩他们还好,五人有四人进入了正赛,只有一个倒霉蛋没有进来。

    看了林衍的指点之后,几人的状态都是好到爆炸,问题得到解决,不管短时间内有没有提升,至少这个心情是好的。

    正赛起跑,发动机声轰鸣,孙宇轩铆足了劲,一个弹射就秒掉了前车来到了第十名。

    “这个起跑不错。”

    台上林衍出声说道,这个队长除了骑行风格过于保守之外,就是起跑有点小问题,他随便一指正,对方就纠正过来了,还不错。

    和那帮连最高组别都没有上去过的教练相比,林衍这个七冠王简直不要强太多。

    不过接下来的几圈这个孙宇轩就没什么亮点了,一直保持在第十的位置上。

    好在没有被身后的人给超过去,这缺点换方面来说也算是他一个优点吧,进攻不足,防守有余。

    华夏车队里也就这个孙宇轩还能看,其余人几乎都是在二十名开外,吊车尾。

   

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