第284章 撞车 (第2/2页)
运转着。 不过此时的他已经连林衍的尾灯都看不到了,只能看见那几台电摩的身影。 该说不说,图坤的驾驶技术还可以,压弯也很流畅,很快就将那两台电摩超了过去,这种爆改的电摩前期很快,但是后期不行。 环山赛道,几乎整座山上全部都是曲折弯道,磨膝压弯,图坤拼的非常的凶猛,整个h2r都开始抖了起来,巨大的身躯侧挂在外面撑着地面滑行。 这种骑行方式非常的凶险,拼的这么凶,万一要是喽赛划出去,路边外面的那层围栏可挡不住你。 怪不得都称呼他为疯子,就这种骑行方式不是疯子是什么? 相反林衍和任飞两人就要有节奏的多,并且骑行风格也比较保守。 他们的走线和进弯方式和在场的其他车手都不同,尤其是林衍。 林衍在入弯的时候,刹车带的非常重,比在场的任何一个人都重,并且整个人都靠在了赛道外面的围栏上,标准的外内外走线。 在这种山体赛道,尤其是林衍还没跑过的赛道,因为山体遮挡的原因,林衍根本看不到这个弯有多长多深,走外线会有更宽阔的视野。 同时林衍配给的刹车非常非常的多。 刹车重,进弯的速度就会慢,林衍的进弯速度比在场的所有人都要慢,不过林衍的出弯绝对比在场的所有人都快,这就是慢进快出。 何为慢进快出,进弯的时候慢,林衍可以很早的看见出弯点和整个弯道的全貌,从而可以更早的给油,所以这个弯道林衍也不会向外抛。 但是如果很快的冲进这个弯里,不熟悉这个弯道的情况下,这个弯如果很急,就很容易刹不住出弯外抛,一旦抛出去,那外面就是悬崖。 这种骑法也是一些经常跑山摩友的骑法,安全且实用。 同时林衍的压弯也并不深,林衍在压弯身体侧挂的时候是不会让自己的头趴下去,这是赛道的过弯方式,街道赛如果车子过于低趴,会严重影响车手的视野。 街道赛和山地赛如果视野少了一点,那危险就大了一分。 郝冬鼓捣了半天也没找到信号,没有办法,这货只能拿着手机在那录视频,不过就在鼓捣的这段时间已经错过了刚刚拼的最凶的那一段。 在郝冬看不见的地方,直播间已经黑屏,众多的粉丝在下面谩骂,这怎么到了关键时刻就没了。 华夏一处出租屋里,一个黄毛小子在那里气的直摔手机,一边摔嘴里还一边嚷嚷着。 “靠,冬哥!你特么太不地道了,居然卡直播!!!” 苏沫瑾坐在车里,李伟和杨天明站在兰博基尼的旁边,为了苏沫瑾的安全着想林衍勒令了自家的小丫头不让对方下车。 毕竟这块场地上还有那么多的小混混飞车党,下车之后按照苏沫瑾的颜值肯定会有一些不必要的麻烦,林衍可不想让自己媳妇受到伤害。吕辛辰逸的七届世界冠军,开局一辆川崎H2
请记住本站永久域名
地址1→wodesimi.com
地址2→simishuwu.com
地址3→simishuwu.github.io
邮箱地址→simishuwu.com@gmail.com