第353章 股票涨了 (第1/2页)
两人闲聊着,几分钟后就来到盛海上空,林风早已开启了隐形模式,把飞行器降落在崇明岛的一片空地上。 下了飞行器后,已经有几辆军用吉普在这里等候,这是陈刚帮忙安排的。 “那我们就在崇明岛看看吧,也不用去市区了。” 来到崇明的快递收发点,林风发现其实就是一台集装箱大货车。 巨大的集装箱已经拆掉了四周的挡板,只留下框架。 在后门和两侧,一共加装了五条小的输送带,不停有快递员骑着电瓶车、三轮车把签收好的包裹送过来,然后分门别类地放在一起。 传送器被放在集装箱中间,安装在一个可以转动的小平台上,一条输送带正把一个个包裹送进它的肚子里。 “包裹分好区域后,只要放上输送带就可以了,”马老师在一边介绍着,“我们来看看,这一堆是崇明区发往容城青羊区的快递,都是刚刚送过来的,有时间记录,第一个到达的包裹是12分钟前,现在就该轮到它们了。” 林风大概估计了一下,这一堆至少有一百多个。这时传送器被转了过来,七八个工人立即开始动手,将这些包裹搬上输送带。 输送带刚好一米宽,只要注意不是堆得太高,就能顺利送进传送器。不到半分钟,这堆包裹就被“吞噬”得干干净净。 看着周围等待送走的包裹不多,车厢上的工作人员立即把传送器的开门方向对准了车尾的输送带。 这条输送带和其他的方向相反,是负责接收由容城方向过来的包裹。 快速设置好连接点,十几个包裹像膨胀的爆米花似的,从传送器里面“喷”了出来。 “容城发往这里的包裹数量不多,所以负责送货的快递员只有10个。” 林风看到十个快递小哥刚刚回来,就一人领着一个包裹又开始出发,最多的一人也只带着两个,好像是同一小区里面的。 他站在一边看了一会儿,发现至少有40个人围着这台货车本来跑去,几乎连歇脚的时间都没有。 在崇明就已经这样了,可以想象在市区,肯定有更多人为这台机器服务。 “最多的一个点有130人,”马老师说到,“压力大了,机器已经快要忙不过来。还有最近快餐外卖越来越多,这些东西不能随意堆放,速度还要放慢,如果遇到收货、送货都比较远的情况,1小时送货上门的承诺恐怕就要被打破。” “放心吧,回头我就追加投入传送器,你或许可以提前准备好这样的大货车了。” “不不,这只是临时的,我们正在全城建设收发中心,以后的操作都会在车间里进行,那样将会更加安全和快捷。” 两人又信步来到附近正在建设的车间,林风看到至少三十条输送带围成一个圆,而中间安置传送装置的平台,则安装在了一个环形轨道上,平台在轨道上滑动,让传送器能够对准每一条输送带。 所有的操作,都将由安装在一侧的主控电脑来完成,操作人员只需要负责把包裹放到输送带上,或者把包裹运走就可以了。 这样的构架一共有三个,两个是输入,一个是输出。这还只是在崇明,在市区的规模应该是这里的两到三倍甚至更多。 “林先森,其实我很感慨。”马老师说到,“我以前从来没有想过,阿里会朝今天这样的方向发展。这两年我们大力进军金融业,进军国际网络消费市场,但我现在才发现,在国内我们还有这么大的空间可以发展。”m.zwWX.ORg “这叫科技改变生活,不是吗?” “对,就是这句话,我一直相信科技,但现在才真的感受到高科技的力量。”马老师高兴地说到,“我想我们以后一定要更加深入地合作。” 林风心道这是必须的,虽然跟国家做生意,一次都是几百上千亿,但那都是一次性的。而零售业虽然一次赚的钱少,但架不住多,架不住细水长流啊。 所以哪一方面都不能偏袒,两边都要赚,这才是林风的方针。 经过一个月的资金回流,林风
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