第343章 是我们解决了弊端！ (第1/2页)

    江浩的问题，是个很简单的问题。

    但想要回答出来，却没有那么简单。

    毕竟电动车淘汰燃油车，不仅仅是技术方面的事情，更是涉及到经济方面的问题。

    比如很多国家的支柱产业，就是燃油车产业，如果出现强大的电动车，去淘汰人家的燃油车，这在经济上，对人家就是一种巨大的打击，人家肯定会极力的抗拒。

    断人财路，如杀人父母，抢人饭碗，那就是不共戴天。

    每一种全新技术的出现，必然会和旧的技术进行激烈的碰撞，进行漫长的博弈，才能依靠技术上的优势，慢慢的取得胜利，那必然是一个很惨烈的过程。

    此外还有那些靠石油发财的利益集团。

    如果电动车的技术，真的取到了燃油车，石油并非会变得毫无价值，但其价值的大部分，都会丢失掉。m.zwWX.ORg

    等电动车全面铺开，汽油用的就非常少了，那时候，各国进口石油也会进口的少了，全世界的油价，都会进入暴跌状态。

    那些依靠石油吃饭的利益集团，他们的利益，就会受损，他们自然会千方百计的阻挠电动车的发展，哪怕知道自己与时代的大势对抗，但为为了眼前的利益，也顾不得了。

    这也是一张大麻烦。

    这个世界从来就不纯粹，所有人都有自己的小算盘，所有人都在遵守着自己的利益。

    新技术的诞生，必然会侵犯旧势力的利益，那么自然也会受到旧势力的阻挠，正如当年爱迪生千方百计的阻挠交流电的推广。

    虽然爱迪生在时代的大势面前，最终无法阻止交流电被广泛使用，没有挽救自己的直流电工厂，显得像螳臂当车。

    但是爱迪生在当时那个年代，对交流电可是带来了不小的麻烦，对交流电的发明者特斯拉，更是带来了巨大的麻烦。

    因此技术上的事情，往往不是技术那么简单。

    这个世界有着更深层次的逻辑。

    这些事情马科是心知肚明，毕竟他都已经混到世界首富的位置上了，如果还懵懵懂懂的话，是不可能保住自己那惊人的财富的。

    只不过这些话马科知道不应该说，至少不应该当着公众的面说，还是只谈技术比较好。

    没有人能随心所欲，即便是世界首富，也不可能完全随着自己的心意说话。

    祸从口出，对于每个人都一样。

    “电动车之所以不能全面的淘汰燃油车，我认为有三个比较重要的原因。”马科说，“第一个原因，就是充电桩的问题。目前充电桩，在比较先进的大城市里面，算是稍微普及开来，在一些比较落后的地区，就没有这个东西。”

    “因此在一些落后的国家和地区，还是传统的燃油车，更加的适合当地的情况，毕竟汽油是可以直接装在瓶子里带过去的，但是想要修建充电桩，则需要有比较发达的基础设施。”

    “恕我直言，像非洲的一些国家，当地的汽油很好搞到，但是电力却是真正的大问题，所以想要前

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