第473章 将京城的城墙改造成高架铁路？ (第2/2页)

、若是将路修成铁路,通行的速度、运力是不是会有大幅的提高？”

    “在城里修铁路？这怕是解决不了问题吧？轨道车若是跑开了，确实速度要比平常的马车快，相同的马力拉的东西也比平常的马车多！可问题是城中不是野地，道路纵横交错，修了铁路，轨道车还是跑不开啊。”

    “哪就修一条能封闭路面的铁路，不与其它道路相交不就行了？”

    “啊？这怎么可能做的到？别的不说、封闭路面、城内还真没那么样的空地啊，怎么可能避的过所有的路？”

    “大先生啊！京城还真有这样一个地方，是现成的能避开所有路的。”

    “京城有这样的地方？微臣愚钝，不知陛下说的是哪里？”

    “你完了去城里转转，什么东西最挡人，什么东西就是现成的封闭路！”

    “陛下、你莫非说的是城墙？”

    “正是城墙，你说、若是给城墙上铺两道铁轨、形成一个京城环线铁路，是不是能完美的解决这个问题？”京城的通行效率还是有点太低了，朱由检苦思冥想还真想到了一个天才般的设想。

    建城市快速路、后世的解决方案就两条，要吗建地铁，要吗建高架！天才的朱由检看到北京城宽厚的城墙之后，不由的发出了惊叹！这不就是现成的高架路吗？京城的城墙相当宽，铺两条窄轨铁路完全够用。现在的铁路上跑的车，再重也重不到哪里去，城墙完全能承受的住。请下载小说app阅读最新内容

    将京城的城墙改建成环城快速铁路，建设成本低，还能实现保护城墙与实用性完美的结合，不是天才能想到这么妙的办法？最完美的是城墙正好经过上班族最密集的二环内外和内城周边，有了这条铁路，在内城各衙门上班的大小公务员们就不用再到城内挤了。完全可以在二环附近的住宅区买个宽敞房子，上下班的时候乘坐轨道车。

    轨道车可以设计成四五节车厢相连的，不像油路上的马车最多也就两节车厢。如此一来、一趟轨道车，拉个四五十人都不在话下。双车道的话、通行效率是相当恐怖的，这事要是弄成了，京城人就能开启快节奏的生活了。

    “陛下、将城墙改建车铁路，会不会影响京城的防务？”

    “是会影响，但产生的影响是好的而不是坏的。若是有敌来犯京师，城墙上的铁路就是调兵线，可以实现用更少的兵力，守御京师。甚至可以设计出能在轨道上拖运的移动炮车，将重炮的使用范围扩大。”

    听完皇帝的一番分析，宋应升感觉自已被人开了脑洞！城墙居然还可以这么用？在上边铺铁轨，好像真是有百利而无一害。别的不说，光路基这块，就能省不少钱。因为城墙相当平，减震的砂石都不用铺，建的时候、只用枕木和铁轨即可！唯一麻烦的是要将一些城门楼子给拆了，改建成上下车的车站。小波不停的绝境求生崇祯帝

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